Test: Sommardäck - 8 bästa däckmodellerna 2023
- 8 sommardäck med bra grepp på torra och våta väglag
- Experternas favorit - och alternativen
- Här är det mest prisvärda sommardäcket
Sommardäcket Continental PremiumContact 7 får utmärkelsen bäst i test efter vår sammanställning av expert- och kundrecensioner Detta är ett lättkört sommardäck med svårslagna köregenskaper som ger ett utmärkt grepp både på blöta och torra underlag tack vare sin RedChili-gummiblandning och adaptiva mönster Det gör däcket till ett tryggt val på det svenska väglaget Läs mer om testvinnaren och ett par andra bra sommardäck vi rekommenderar nedan
Du kan scrolla i sidled för att se alla produkter i jämförelsen.
1  | 2  | 3  |  |  |  |  |  | |
| Utmärkelse: | Bäst i test | Bäst i test 2022 | Vi rekommenderar | Vi rekommenderar | Vi rekommenderar | |||
| Produkt: | Continental PremiumContact 7 | Continental PremiumContact 6 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Michelin Primacy 4+ | Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Nokian Hakka Blue 3 | Maxxis Premitra HP5 | Michelin Primacy 4 |
| Betyg: | ||||||||
| Bränsle-ekonomi: | C | C | C | A | B | C | C | A |
| Våtgrepp: | A | A | A | B | A | A | A | A |
| Däckljud: | 71 dB | 71 db | 69 db | 68 db | 69 db | 67 db | 70 db | 68 db |
Continental har gjort sig kända för sina högkvalitativa däck, som förvisso placerar sig i premiumkategorin prismässigt, men så har de också det lilla extra. Continental PremiumContact 7 är nästa steg för det sommardäck som vi tidigare hållit som det allra bästa på marknaden, och Continental bara fortsätter att imponera.
Med en fast övertygelse om att det går att utveckla ännu säkrare däck som ger bättre körkänsla har Continental tagit fram ett sommardäck på nästa nivå. Gummiblandningen RedChili bidrar till utmärkt grepp och bromsprestanda, och däckets adaptiva mönster gör att det passar lika bra på torra och våta underlag. Detta är en egenskap som är viktig för oss i Sverige, där sommarvädret ofta skiftar mellan regn och sol.
Att köregenskaperna inte försämras oavsett väderlek gör PremiumContact 7 till ett mycket säkert och bra val för just svenskar.
Continental PremiumContact 7 lanserades så sent som i oktober 2022, men har redan hunnit håva in toppbetyg av experterna både i Sverige och internationellt. Hos Tyre Reviews har däcken utsetts till bäst i test och likaså i Aftonbladet. I den sistnämnda tidningen presterade PremiumContact 7 bäst i samtliga deltester, och recensenten lyfte fram hur lättkörda däcken är på våt asfalt, såväl som när väglaget är torrt.
Det går helt enkelt inte att hitta ett tryggare val av sommardäck än PremiumContact 7 just nu, och vi tvekar inte att utse däcket till bäst i test.
Continental är ett av de mest hyllade och omtyckta sommardäcken av flera experter och kunder. Continental PremiumContact 6 är topptestad i flera svenska tidningar, såsom Råd & Rön, Vibilägare och Aftonbladet. Enligt Continental själva rekommenderar 91 procent av användarna dessa sommardäck.
Designmässigt får Continentals däck anses placera sig i premiumfacket. Prismässigt ligger det lite högre än många konkurrenter, vilket gör att däcket inte passar alla plånböcker lika bra.
Continental PremiumContact 6 är ett sommardäck som presterar bra på alla sommarväglag, oavsett om de är torra eller blöta. I det svåra vattenplaningstestet har däcket vissa svårigheter, men samtidigt är det bättre än många andra i samma test.
I övrigt är det ett mycket tyst, lättstyrt och förutsägbart däck med kort bromssträcka som ger en utmärkt körkänsla.
Många användarrecensioner, exempelvis på Tyrereviews.com, vittnar om att detta är ett riktigt högkvalitativt däck. Utseendet, bromsförmågan – oavsett sommarunderlag – och prestandan tas upp som positiva i recensionerna.
Även Aftonbladet låter sig imponeras av PremiumContact 6 och menar att däck erbjuder överlägsna köregenskaper, både på torra och blöta väglag. De lyfter också den exakta styrningen och korta bromssträckan, men menar att rullmotståndet kunde varit lite bättre.
I det stora hela är det dock ett synnerligen bra sommardäck som helt klart är värt sitt pris.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är det allra senaste sommardäcket i den populära Asymmetric-serien, designat för att passa de flesta bilmodeller.
Däcket bygger på samma prestanda som den prisbelönta föregångaren Asymmetric 5, men har förbättrade kör- och bromsegenskaper, både på torr och vår mark. Även rullmotståndet har minskat, vilket bidrar till att öka räckvidden för dig som kör elbil.
Med ett utmärkt sidgrepp på blöta underlag ger Asymmetric 6 snabb och exakt styrning, framför allt på torr mark. Vid större vattenmängder kan det dock tappa greppet fram (men aldrig bak). Släppet är dock lätt att kontrollera enligt experterna själva.
Kontaktytan anpassar sig dessutom efter körstilen och ökar vid behov. Det ger föraren ännu bättre reaktivitet vid extremare manövrar. I övrigt är Asymmetric 6 ett mycket tyst däck med ett medel rullmotstånd.
I Aftonbladets stora test av sommardäck får Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 betyget 8,9 av 10. Experterna menar att detta är ett utmärkt val och hyllar framför att däckets grepp på både torra och våta väglag.
Även Tyrereviews.com låter sig bli imponerade av Asymmetric 6. Sommardäcket får fina betyg, framför allt för den korta bromssträckan, utmärkta greppet och enkla styrningen. Den enda nackdelen är vattenplaningsmotståndet som är ganska genomsnittligt. Dessutom har Primacy 4+ från Michelin en aningen längre livslängd. Utöver det är detta helt klart ett bra sommardäck som inte kommer att göra dig besviken.
Michelin Primacy 4+ är ett däck som kombinerar enastående prestanda, lång livslängd och hög säkerhet. I bromstest visar Primacy 4+ faktiskt upp toppresultat, vilket förstås känns extra tryggt med tanke hur snabbt väglaget här i Norden kan skifta.
Primacy 4+ presterar bra, både på torra och våta vägar, och är mycket lättkört. Det ger inte ifrån sig mycket buller och har likt Asymmetric 6 ett medel rullmotstånd. Bakhjulen släpper aldrig greppet och ett litet släpp fram är enkelt för föraren att kontrollera.
Enligt Aftonbladet vinner Primacy 4+ överlägset när det kommer till livslängd. Däckets mönsterdjup slits nämligen långsammare, även på ojämna underlag. Det finns dessutom en smart säkerhetsfunktion som indikerar när det är dags att byta ut däcket.
Det råder inga tvivel om att Primacy 4+ från Michelin är ett omtyckt sommardäck, både av experter och kunder.
Först och främst har däcket fått höga betyg i Aftonbladets stora test av sommardäck 2022 – 8,9 av 10. Även om Continental Contact 6 har de överlägset bästa köregenskaperna imponerar Primacy 4+ med sin enastående livslängd.
Däckmodellen har bortsett från det blivit utsedd till testvinnare i Teknikens Värld, Råd & Rön samt ADAC 2020. Även kunderna själva är nöjda med sommardäcket. De beskriver däcken som ”helt fantastiska” och att de ger en behaglig känsla även på spåriga vägar. Många menar också att det låga rullmotståndet märks på bränsleförbrukningen, vilket förstås också är ett stort plus.
Det prisvärda däcket Efficient Grip Performance 2 från Goodyear kniper bronsmedaljen i vår jämförelse av sommardäck.
Däckmodellen finns tillgänglig i de flesta dimensioner du kan tänka dig, vilket gör att det passar de flesta bilägare. Prismässigt placerar sig däcket också tillräckligt lågt för att tilltala de flesta, oavsett budget.
Som namnet antyder är det här inte det första däcket i serien Efficient Grip Performance. Sedan föregångaren har dock flera saker förbättrats.
En av dem är rullmotståndet som minskat. Det betyder att bränsleförbrukningen blir lägre och således ger mindre klimatpåverkan. Dessutom sparar du in pengar genom att inte behöva tanka lika ofta.
Att det här däcket är prisvärt framgår inte minst på alla goda recensioner som finns online. Många kunder lockas av priset och kan till sin glädje också konstatera att Efficient Grip Performance 2 är riktigt trevliga att köra med.
På Tyrereviews.com har föregångaren över 217 recensioner och snittbetyget 81%. Den nya versionen av däcket verkar vara minst lika omtyckt. Med över 18 recensioner är snittbetyget 93% för Efficient Grip 2.
Även körkomfort såväl som prestanda på torrt och vått väglag hyllas.
Sammanfattningsvis får Efficient Grip 2 högst betyg för:
Lägre poäng ges för:
Nokian Hakka Blue 3 är ett sportigt premiumdäck anpassat för både person- och familjebilar som kombinerar körkomfort och säkerhet. Tack vare det stora antalet däckdimensioner passar däcket både hybrid- och elbilar.
Hakka Blue 3 är utformat för nordiska väderförhållanden och ger dig ett bra grepp på våta såväl som torra väglag. Våtgreppsklassificeringen är dessutom den bästa möjliga – klass A – vilket gör att däcket ger ett effektivt skydd vid vattenplaning.
Tack vare konceptet Dry Touch 3.0 erbjuder Hakka Blue 3 goda köregenskaper som dessutom håller i sig även när däcken börjar bli slitna.
Och den slittåliga gummiblandningen Cool Blue Hybrid gör att däcken håller sig flexibla även när temperaturen sjunker. Den bidrar också till ett minskat rullmotstånd med lägre bränsleförbrukning och ökad räckvidd som resultat.
Hakka Blue 3 har ett balanserat mönster och en optimerad mönsterklackfördelning som gör däcket stabilt, lättstyrt och förutsägbart. Dess unika Silent MultiZone Design bidrar dessutom till minskat buller, vilket kan vara extra fördelaktigt vid körning på grövre asfalt.
Enligt Aftonbladets test av sommardäck erbjuder Hakka Blue 3 det bästa sido- och bromsgreppet på våta väglag. De beskriver modellen som tyst, bekvämt och ”lättkört i alla situationer”. Däremot klarar det inte vattenplaning lika bra som experterna hade hoppats.
I övrigt är detta en mycket bra däckmodell som toppar listan över marknadens bästa sommardäck just nu.
Maxxis Premitra HP5 är ett sommardäck som har omskrivits och hyllats i flera tester. Bland annat får det fina betyg i den stora tyska bildtidningen Auto BILD. Vidare rekommenderas däcket starkt av både ADAC och Auto Zeitung.
Även i Sverige har däcket vunnit tester – Vi Bilägare korade Maxxis Premitra Hp5 till vinnare bland åtta testade sommardäck så sent som i Oktober 2020.
Däcket presterar bra såväl i torra som våta väglag. Maxxis Premitra HP5 innehar dessutom klassificeringen A för våtgrepp, vilket är högsta möjliga.
I flera tester har Maxxis Premitra HP5 varit det däck som presterat bäst i såväl vattenplaningshastighet som bromsning och manövrering.
Prismässigt placerar sig däcket i lågprissegmentet, vilket också bidrar till att det fått så fina omdömen. Här får du väldigt bra kvalitet utan att för den delen behöva betala för mycket.
Chanserna är goda att du kan använda Premitra HP5 på din bil. Däcket finns nämligen i fler än 60 olika storlekar för däck på mellan 15 och 18 tum.
Premitra HP5 är ett däck som testats ganska flitigt i flera oberoende däcktester. Det har prisats för sin prestation i flera kategorier, såsom torrhantering, torrbromsning och vattenplaning.
Autozeitung, Autobild och användarna själva hyllar även den låga ljudnivån utanför kupén. Enligt en del användarrecensioner ökar dock ljudnivån i takt med slitaget, framför allt när du kör i en högre hastighet.
Sammantaget får Premitra-däcken presterar Premitra-däcken bäst när det gäller:
Områden där det finns förbättringspotential för däcket är istället:
När det kommer till kvalitet av sommardäck är det få som rår på Michelin Primacy 4. Däcket har hyllats för sin långa livslängd och för att ha stor fokus på säkerhet. Det finns dessutom i en mängd dimensioner och har presterat bra i flera däcktester.
Även användarna är nöjd med sina Michelin-däck. Samtliga dimensioner av Primacy 4 har höga kundomdömen på Pricerunner.
På tyrereviews.com har 79 kundrecensioner gjorts av däcket Michelin Primacy 4 och fått höga omdömen, 81% av 100% möjliga.
Michelin Primacy 4 är ett av de säkraste sommardäcken, och det har utvecklats med just säkerheten som största prioritet. Det märks inte minst på att det presterar mycket bra i bromstest.
Slitstyrka är en annan prioritet som Michelin haft med det här däcket. Tanken är att mönsterdjupet ska slitas långsammare och därmed också göra att däcket håller längre än vanliga sommardäck.
Huruvida detta verkligen fungerar råder det blandade åsikter om. Vissa menar att däcken inte tål grusunderlag särskilt bra.
Att sommardäcket dessutom är dyrare än många andra konkurrenter gör också att det inte når hela vägen upp till pallplats i vår sammanställning.
Summa summarum är Primacy 4:s starkaste egenskaper:
Vidare presterar inte däcket dåligt på andra sätt heller. Det får dock lägre poäng på flera områden än vad många kanske förväntar sig av ett däck i den högre prisklassen:
Är det dags att uppgradera till ett par nya sommardäck? Då gäller det att du väljer med omsorg. Det är nämligen en mindre vetenskap att hitta de perfekta sommardäcken – betydligt krångligare än att välja vinterdäck, där det oftast bara är en fråga om dubbdäck eller inte.
Olika sommardäck är olika bra, beroende på vilket underlag du kör mest på och hur vädret är där du kör. I den här guiden benar vi ut vad du ska tänka på innan du väljer sommardäck för att du enklare ska hitta de perfekta däcken för just dig.
Från den första april 2023 är det fritt fram att byta till sommardäck. Från och med den 15 april får du dessutom inte längre köra med dubbdäck enligt lag, såvida det inte är halt och snö.
Att köra med odubbade vinterdäck under sommaren är dock inte olagligt och något många väljer att göra. Samtidigt finns det många bra anledningar att göra bytet till sommardäck när det blir varmare.
De flesta vinterdäck är nämligen för mjuka för torra väglag, vilket gör körningen mindre följsam. Dessutom blir bromssträckan bra mycket längre om du kör med vinterdäck på torrt eller vått väglag, vilket ökar risken för trafikolyckor.
På samma sätt som det är en dålig idé att köra med vinterdäck under sommaren är det inte lämpligt att köra med sommardäck under vintern. Faktum är att det är olagligt i Sverige. Under perioden 1 december till 31 mars förväntas alla bilister ha bytt till odubbade vinterdäck eller dubbdäck.
Sommardäcken har dålig acceleration när det är vinterväder, och långa bromssträckor på is eller snö. Medan vinterdäcken har en helt annan mönsterdesign och mer sajpningar som gör att de får grepp på hala vinterlag, har sommardäcken alldeles för dåligt fäste för att vara säkra att köra med på vintern.
Sommardäcken är heller inte gjorda för kalla temperaturer, och därför kan de förlora elasticitet och spricka. Då är de inte bara osäkra och olagliga att köra med, utan måste också bytas ut i förtid, vilket blir en onödigt dyr historia.
Det finns flera saker som kan vara bra att tänka på innan du köper nya sommardäck. Här går vi igenom några av de viktigaste.
Alla sommardäck som säljs i EU måste ha en särskild däckmärkning som visar att de lever upp till en viss standard. Detta är förstås bra, men gör också att det kan vara svårt för dig som konsument att förstå hur de egentligen skiljer sig åt. För det är tydligt att olika sommardäck presterar olika bra, visar experttester år efter år. Så hur vet man då vilka sommardäck som faktiskt är bra?
Ett säkert kort brukar vara att välja däck från någon av de stora däcktillverkarna, som gjort sig kända för högkvalitativa däck. Ett annat bra sätt är att ta del av oberoende tester från experter.
Här på Bäst i testet har vi gjort jobbet åt dig och samlat in omdömen från en rad olika experter. På så sätt kan du känna dig trygg i att du väljer sommardäck vars kvalitet har intygats från flera olika håll.
I Aftonbladets uppdaterade test av sommardäck står Continental PremiumContact 7 som vinnare i alla deltester. Det beskrivs som lättkört, både på vått och torrt underlag, och presterar bra både i kurvor och vid bromsning. Däcket får också bra betyg för bullernivån och rullmotståndet.
I tidigare tester gjorda av Aftonbladets experter har fyra däckmodelller stått som vinnare: Continental PremiumContact 6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Primacy 4+ och Nokian Hakka Blue 3. Samtliga modeller får betyget 8,9 av 10 av Aftonbladets experter. PremiumContact 6 från Continental får bäst betyg för sina köregenskaper på torra och våra underlag, men Michelin Primacy 4+ vinner när det gäller livslängd. Asymmetric 6 och Hakka Blue 3 beskrivs som två fullvärdiga alternativ.
Även i Teknikens Världs stora test av 10 sommardäck utsågs sommardäcket Continental PremiumContact 7 till bäst i test.
OBS! Bäst-i-testet.se kan inte garantera att de omdömen vi använt som källor har lämnats av personer som köpt eller använt produkten. Läs mer i våra allmänna villkor.
Mellan april och november bör du använda sommardäck, såvida det inte är vinterväglag. Har du dubbdäck behöver du ha bytt dem innan 15 april.
Minst 1,6 mm på minst 75 procent av den mittersta delen av slitytan, säger lagen. För din egen säkerhet bör du dock byta tidigare än så. Är ditt mönsterdjup under 3 mm bör du överväga att skaffa nya däck.
Det är svårt att ge ett exakt svar på hur länge dina sommardäck håller. Det beror bland annat på ditt körsätt och hur mycket du kör. Generellt rekommenderas att du låter en expert ta en titt på dina däck minst en gång om året om de är över 5 år gamla.
Enligt vårt test, där vi sammanställt användar- och expertrecensioner från flera oberoende källor, är Continental PremiumContact 6 det bästa sommardäcket.
Continental PremiumContact 7
Bäst i testContinental PremiumContact 6
Bäst i test 2022Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Vi rekommenderarMellan april och november bör du använda sommardäck, såvida det inte är vinterväglag. Har du dubbdäck behöver du ha bytt dem innan 15 april.
Minst 1,6 mm på minst 75 procent av den mittersta delen av slitytan, säger lagen. För din egen säkerhet bör du dock byta tidigare än så. Är ditt mönsterdjup under 3 mm bör du överväga att skaffa nya däck.
Det är svårt att ge ett exakt svar på hur länge dina sommardäck håller. Det beror bland annat på ditt körsätt och hur mycket du kör. Generellt rekommenderas att du låter en expert ta en titt på dina däck minst en gång om året om de är över 5 år gamla.
Enligt vårt test, där vi sammanställt användar- och expertrecensioner från flera oberoende källor, är Continental PremiumContact 6 det bästa sommardäcket.
Betygsätt det här testet